本日引き取りに行ってきました
7月の予約注文からはや９ヶ月。ついに納車の日を迎えることができました。
ただ、コロナ禍が続く中での納車であり、感染者数が比較的少ない地方都市とは言え納車方法については不用意な人との接触がないよう留意しました。
納車場所は他の人が立ち入らない隣接する工場内で。迎えにきて頂くという提案も丁重にお断りし、自宅から40分ほどかけて徒歩で向かいました。
現地では自動車保険の手続きと簡単な車両の説明のみで、ものの３０分ほどでディーラーを後にした次第です。
いざご対面
外観を見て思ったのが『車高が低い！』ということ。
フロントリップも低いけど、リヤのディフューザーもかなり低い。
これは少しでも段差のあるお店はに入れないですね。お店くらいならまだいいけど、相当注意してルート選びをしないと工事中で段差のある道路や踏切なんか通れない道もかなりありそうです…
PCMについては初めてのポルシェですが、ポルシェコネクトアプリの取得や登録を事前に済ませ車両にはペアリングコードを入力するのみ。
すぐにアクティベートできましたが、使い方はこれから追々勉強して行こうかと思います。
その他機能については、今時の車とは思えないほどとてもシンプルなので何も迷う必要がありません。
エンジン音は
まぁうるさい。近所迷惑です。
ファーストアイドルが落ち着けばまだましかな？
クラッチは全然重くない！ミートポイントもわかりやすく操作性も申し分ありません。
アクセルをあおらなくてもクラッチミートするとするする発進し始めます。
帰り道は2000回転を上限に走りましたが、エンジン音は全然聞こえないほどひたすらロードノイズがうるさい。
ただ、路面が綺麗なところで巡航している時は意外と静か。
タイヤが小石をひろって下回りやボディにカンカン当たる音が大きく聞こえてくるのは精神衛生上よろしくないですね。
乗り心地は
そんなに悪くないです。固めではあるけどそんなに跳ねるわけでもないし。
慣らしが終わってからの評価が必要だけど、非常に素直な足回りに感じられました。
やはり問題は車高ですね。週末ごとにしか乗れないけど、少しずついろんなところに行って検証してみたいと思います。
新型コロナウイルスの影響で外出することが憚られる世の中ですが、遠出をせず途中下車しない単独ドライブを基本に、少しずつ車に慣れていきたいなと思います。